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L’ambition du projet insomnia a toujours été la recherche d’un vélo léger et performant. Avec ce nouveau cadre nous ateignons les objectifs que nous nous sommes fixés. Le nouvel Insomnia est conçu pour être performant dans tous les domaines, et particulièrement en montagne, l’idée est d’offrir une expérience exclusive.
Le cadre ultime pour les passionnés de montagne et de longue distance
Dans l’univers du cyclisme de haute performance, le choix du cadre est crucial pour maximiser votre expérience et vos performances. Aujourd’hui, nous vous présentons un cadre de vélo en carbone conçu pour répondre aux besoins des cyclistes les plus exigeants, notamment ceux qui aiment conquérir les montagnes et l’endurance. Ce cadre incarne l’équilibre parfait entre légèreté, réactivité, rigidité, confort et design.
Le cadre Insomnia bénéficie de notre concept CHIMR ONEPOINTZERO, un carbone high module racing issu de la gamme carbone Tora® 1000, optimisé pour offrir une résistance maximale tout en minimisant le poids. Pesant seulement 785 grammes, il permet de réduire l’inertie, rendant chaque coup de pédale plus efficace. Vous sentirez la différence lors de vos ascensions où chaque gramme compte.
La conception du cadre a été optimisée pour offrir une réactivité exceptionnelle. Grâce à une géométrie étudiée, le cadre restitue immédiatement la puissance appliquée par le cycliste, permettant une parfaite réactivité. Que vous soyez en pleine relance ou en attaque sur une montée raide, ce cadre répond instantanément à vos sollicitations.
La rigidité du cadre est un élément clé pour garantir une transmission optimale de la puissance. Les ingénieurs ont renforcé les zones critiques comme le boîtier de pédalier et les bases, tout en maintenant une flexibilité minimale. Cette rigidité se traduit par une sensation de précision et de contrôle absolus, que ce soit dans les descentes techniques ou les sprints en montée.
Ce cadre n’oublie pas l’importance du confort, surtout sur les longues sorties. Grâce à une intégration intelligente des technologies de dissipation des vibrations et à l’utilisation d’un carbone spécial dans des zones spécifiques comme les haubans, ce cadre absorbe les irrégularités de la route, réduisant la fatigue et améliorant le confort sur les longues distances.
Le design de ce cadre en carbone est l’aboutissement d’un travail méticuleux. Il allie esthétisme et fonctionnalité, avec des lignes épurées et une intégration parfaite des composants. Chaque détail, de la peinture aux finitions en passant par la forme aérodynamique, a été pensé pour offrir non seulement une performance optimale, mais aussi un style inégalé. Disponible en plusieurs coloris, il s’adapte à vos préférences personnelles tout en reflétant un look moderne et intemporel.
L’Insomnia est conçu pour les cyclistes qui ne veulent faire aucun compromis entre performance et confort. Léger, réactif, rigide et confortable, il est idéal pour toutes vos sorties tout en offrant une esthétique soignée. En choisissant ce cadre, vous optez pour une technologie de pointe et un design élégant, prêts à vous accompagner dans toutes vos aventures.
Le cadre est disponible en 5 tailles, avec une monte de pneus maximale de 32mm.
L’Insomnia est vendu en kit cadre uniquement comprenant la tige selle, le cadre intégré, le jeu de direction, les réhausses, et les ports bidons. Pour avoir un montage optimal et profiter pleinement de ses performances, nous vous recommandons un groupe haut de gamme, les roues en carbone, et un cintre aérodynamique en carbone. Avec ces composants, vous obtenez une machine de course légère et précise, prête à vous emmener toujours plus loin et plus vite.
Livraison entre 5 et 8 semaines
A partir de 2899€
Specs | Détails |
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Cadre | Monocoque carbone – CHIRM – ONEPOINTZERO Toray®T1000 |
Fourche | Fourche GAASR carbone |
Tige de selle | Tige de selle GAASR carbone – recul 2,5 mm |
Cintre | Cintre et potence intégrées GAASR carbone Plusieurs longueurs de potence et largeurs de guidon disponibles |
Diamètre du tube de direction | 1-1/2″ – 1-1/2″(FSA NO.55R) |
Boîtier de pédalier | T47 disponibles pour DUB, 24 mm ou Ultra-Torque |
Acheminement des câbles | Interne |
Composants compatibles | Électronique |
Type de frein | Disque – avant 140mm/arrière 140/160mm |
Plateau Max | 54 dents |
Essieu avant | Axe traversant 12 x 100 mm |
Essieu arrière | Axe traversant 12 x 142 mm |
Jeu de roues | Option |
Taille de la roue | 700c |
Dégagement maximal des pneus | 32 mm |
Poids | 785 grs (+/- 5%) |
Tailles | 5 tailles |
Garantie | 2 ans |